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中国电动车需求将恒久支持铜价

花旗的数据表现,估计本年中国消费的汽油汽车数目将降落9%,而电动汽车产量将增长53%。这将招致汽车行业对铜的净需求增长0.3%。
6天前

中国怎样网络电动汽车数据?

每隔30秒,每辆电动汽车都必需向当局发送数据,包罗汽车的地位、偏向和速率。但这种数据分享引发了隐私题目。
2018年12月3日

沃尔沃与吉祥联手发力电动车

由吉祥控股和沃尔沃配合投资建立的电动车品牌Polestar宣布,2019年将完成量产交付,公司CEO称第二代产物能对标特斯拉Model3。
2018年11月26日

日本电产欲遇上电动汽车的海潮

作为天下最大电动机制造商之一,日本电产把电动汽车电动机作为本身的下一个支柱业务,目的是到2030年贩卖额到达1万亿日元。
2018年11月12日

电池将成为产业竞争的下一条火线

巴特勒:电池超等工场建在哪将影响汽车业将来几十年的天文格式。只会有戋戋几个中央拥有电池超等工场,比赛曾经开端。
2018年5月25日

我为什么不买电动车?

巴特勒:独一让我决议不买电动车的缘故原由是充电底子办法太少。我们这个区有31.6万住民,却只要19个大众充电桩。
2018年3月29日

宁德期间成为环球最大电动车电池制造商

一家建立仅7年的企业生长云云之快,反应了中国在电动车行业的雄心。宁德期间正预备在深圳上市,募资20亿乐赢app。
2018年3月14日

中国首创企业公布电动智能SUV样车

拜腾在拉斯维加斯举行的消耗电子展上公布观点车,并方案于2019年末在中国市场贩卖这款SUV,代价4.5万乐赢app。
2018年1月9日

设计小变革,减排大结果

“中外对话”威尔•奥斯本:当我们还在等候电动卡车到来的时间,更好的氛围动力学设计可以立刻淘汰排放。
2018年1月9日

小米文件引发造车料想

在向印度羁系机构提交的文件中,小米称大概在印度贩卖种种交通、传送和其他运输设置装备摆设及部件。
2017年12月13日

特斯拉推出新款跑车和电动卡车

作为第一款0到60英里时速加快只需不到2秒的汽车,新款特斯拉Roadster到2020年投产时,续航里程将靠近1000公里。
2017年11月17日

中国电动车产量新规引发过剩担心

新划定意味着,到2020年电动车在中国汽车市场的销量份额必要到达8%,远超现在需求。业内专家担忧这将打击利润。
2017年11月16日

永久在路上的特斯拉产能雄心

这家电动车公司曾预言,到2017年末每周将下线5000辆Model 3型电动车。从以后环境看,该公司间隔这一产能目的迢遥得很。
2017年11月13日

乐赢社评:汽车业加快迈进电动车期间

由于政策、电池技能前进及民众看法变化,汽车制造商正竞相开辟主动驾驶汽车和电动汽车,汽车业濒临一个拐点。
2017年9月19日

Lex专栏:中国的电动车之梦

中国的净化题目意味着它有强盛动力生长电动推进技能。中国还把电气化视为海内汽车财产追逐东方的一个契机。
2017年9月12日

中国酝酿镌汰汽油和柴油发起机汽车

英国和法国宣布到2040年将克制消费柴油和汽油发起机汽车后,中国工信部副部长辛国斌称,该部也已启动相干研讨。
2017年9月11日

中国电动汽车行业连续“市场换技能”形式

中国近期组建一批电动汽车合股公司,重新引发围绕“市场换技能”政策的辩说。对此,本国车企“十分担忧”技能转让题目。
2017年9月7日

比亚迪首条贸易单轨在银川通车

比亚迪实验多元化战略,进入群众运输市场以补充电动汽车贩卖的低迷。它称将来一年有20个都会将设置装备摆设“云轨”。
2017年9月4日

雷诺-日产与西风合股在华研发电动车

易捷特新动力汽车无限公司(eGT)将在雷诺-日产的小型活动型多功效车平台上研发一款新电动车,估计2019年投产。
2017年8月30日

福特将与众泰合股消费电动车

为了不在电动车开辟比赛中落伍,福特与安徽众泰汽车就建立在中国市场开辟和贩卖电动车的合股企业签订体谅备忘录。
2017年8月23日

优步Elevate能腾飞吗?

巴特勒:固然听上去很荒诞,但优步Elevate旨在开辟垂直起降的电动车,这些飞行车将把人从郊野机场送到市中央。
2017年8月22日

发改委制止群众江淮合股电动车利用西雅特品牌

一些人以为,此举旨在限定外洋车商在中国市场的竞争本领。外洋品牌占据主导职位地方早已令中国汽车行业十分不安。
2017年8月21日

电动车危及文莱“煤油梦”

文莱动力大臣称,该国油气产量到2035年大概翻番,但环球油价低迷以及电动车代替传统汽车大概危及这个目的。
2017年8月10日

干净电动车与刚果的暗中实际

皮林:不论故意照旧偶然,在刚果谋划的大型矿商为一种制度化打劫提供了资金,掩饰笼罩了贫苦、暴力和有毒净化的实际。
2017年8月1日

乐赢社评:电动车行业迎来剧变

特斯拉Model 3的下线,会将电动车推向群众市场;沃尔沃公布停产燃油车的工夫表,则代表了一个里程碑的降生。
2017年7月7日

沃尔沃表现拟闭幕纯内燃机汽车

沃尔沃宣布,从2019年起其所售车型都将装有电动马达,这将使它成为首家闭幕纯内燃机汽车的传统汽车制造商。
2017年7月5日

沃尔沃推电动车子品牌挑衅特斯拉

将旗下“北极星”部分拆分为独立身牌,寻求研发和制造高功能电动车。此举突显沃尔沃店主吉祥汽车的扩张雄心。
2017年6月22日

环球车企为中国电动汽车新政备战

凭据草案,最早从来岁起,汽车厂商在华销量中电动汽车积分比例为8%。不达标企业需向积分充裕的企业购置积分。
2017年5月3日

中国寻求主宰电动车电池市场

从提供补贴到限定本国竞争敌手,在当局政策支持下,中国电池企业开端主导已往30年由韩日偕行引领的行业。
2017年3月21日

电动车行将迎来指数级增长

环球电动汽车销量处于拐点,指数级增长在火线招手。中国事电动汽车遥遥抢先的最大市场,正在引领这一趋向。
2016年12月20日

中国将引领电动汽车高潮

加普:任何人都无法不存眷中国的汽车废气。这是个题目,但也是个机会。对付中国产业,电动汽车有偏重要意义。
2016年11月14日
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